出租车罢工没有“爆发”。

作者:蔚艴

对引进的拼车服务的出租车行业工人在光化门广场,首尔18天举行“出租车生存射手反弹可可喊口号。联合新闻该国出租车行业的工人反对在可可推出拼车服务。由于出租车罢工,当天上班途中的公民有点不舒服,但他们没有说这是一个“大问题”。特别是,由于出租车可以通过“可可出租车”应用程序调用,因此有很多反应无法感受到罢工。回家途中的公民表现出类似的反应。当天下午7点左右在首尔光化门十字路口等候出租车的市民在6分39秒内乘坐出租车。出租车站起来接客人也很明显。大约晚上7点30分,工人们前往光化门前往工厂,那里的乘客每分钟就有四到六辆汽车通过交叉路口。一个jinadeon光化门路口的公民骑搭上的士“预约迟到时间”和“我怕我只是打了辆出租车没有被捕获,”我如释重负地叹了口气。 “我听说在下班后的集会结束时存在很大的争议,但似乎比平常更快。”对引进的拼车服务的出租车行业工人在光化门广场,首尔18天举行“出租车生存射手反弹可可喊口号。 AP的“出租汽车生存公涨势始于光化门,首尔市下午2:00前,后和往常一样出租车加入了业务中断吃一些市民都很难赶上一辆出租车。业内人士估计,来自全国各地的6万名出租车司机参加了集会。出租车行业最初宣布从第二天下午2点到凌晨4点关闭。对引进的拼车服务的出租车行业工人可可使其静置18天的出租车生存的射手反弹,并且反弹的官方场地的传球在首尔光化门广场正常运行的士。....