可可“让我们妥协”VS出租车行业“拼车”

作者:潘闹扔

18天“驾驶室生存射击游戏大会”的网站看起来在首尔光化门广场。不像项,然后按yijaemun可可找到一条中间道路妥协出租车司机的强烈反对拼车服务是出租车行业的可可工人流动性方面拒绝妥协,反对可可共享服务打开自己固执。出租车行业前白天停止工作,并在广场18天举行了“出租车生存射击游戏拉力赛”。根据交通19线正式财政部(土地部分)“出租车行业有一个强烈的念头hagetdaneun通过国会立法而不是政府来解决,”说:“双方之间的协调是困难的,因为它涉及甚至不问,并且谈判桌,”他说。当前出租车行业秉承意味着声称出租车司机的生命权和将无法识别拼车服务本身。土地单位的行列共享和拼车运输O2O(在线和离线连接服务)定义的操作,如提供有源方式的数目来定义。但它被推迟可可拼车有争议的计划,以深化并成为出租车行业即将公布包含上述信息的指导方针的猛烈反弹。的Gimgyeonguk陆运物流部门负责人“鼓励人们骑之间的土地部分是正确的方向,以拼车上班的纯手段,”他说。因此,土地,运输和海洋事务部禁止拼车全面商业化。与此同时,总统国家信访此项呈请快到了所有关于乘坐的利弊。由于舆论被分为两个,似乎可可服务开放将是困难的。....