特朗普对城市和国家的管理:“你变得更加私有化,我们会给你更多的钱。”

作者:宓痞皿

<p>毕竟,特朗普对美国基础设施长期承诺的1万亿美元投资是无形的私有化</p><p>周二宣布的预算提案将削减现有的基础设施项目,将国家空中交通管制系统私有化 - 这是一个非常糟糕的想法 - 并促进公私合作伙伴关系</p><p>但它实际上更进了一步</p><p>政府表示正在考虑向州和地方政府支付公共基础设施的销售费用</p><p>在一个称为“资产回收”的过程中,城市,县和州将向私募股权投资者出售或租赁道路和供水系统等资产,以换取现金来建立新的基础设施</p><p>联邦政府将向当地政府支付交易费用</p><p>特朗普国家经济委员会主席兼高盛前总裁加里•科恩说:“私有化程度越大,我们给你的钱越多</p><p>”还记得芝加哥停车收费表交易,该交易在该市损失了近10亿美元</p><p>美元是否将其市中心大米租给华尔街75年</p><p>资产回收产生这样的交易,但产生类固醇</p><p>正如Slate的Henry Graber写道:特朗普的顾问说他们从澳大利亚得到了这个想法,澳大利亚最近采取了类似的计划,为外国投资打开了大门</p><p>澳大利亚人写了特朗普的计划,“此举将大大增加美国在澳大利亚工业的投资机会,特别是在建筑业</p><p>”我们仍然不知道特朗普的实际基础设施计划是什么样的 - 交通部长Elaine Chao表示立法计划将于今年晚些时候公布</p><p>但到目前为止我们所知道的是私有化的基本事实</p><p>作为一家投资公私合作伙伴关系的金融公司的高级管理人员,在大萧条时期,“绝望的政府是我们最好的客户</p><p>”通过削减联邦基础设施支出 - 它在过去三十年中已被削减</p><p> - 特朗普的预算为地方政府提供了一种感觉,好像他们除了私营部门之外没有别的地方可以改变</p><p>与此同时,华尔街和跨国投资公司正在敲门</p><p>特朗普的基础设施计划看起来像是一堆赠品:投资者税收抵免和全球公司的公共基础设施,但美国没有资金来重建和控制我们的基础设施</p><p>这不是答案</p><p>美国的道路,供水系统和学校需要真正的投资,....